11月19日に「審査中」のステータスに変わった、JL2FKQの変更申請。
昨日、「審査終了」にステータスが変わっていました。
やっと終了しましたよ。
今回は時間がかかったな～。
やっと終了しましたよ。
今回は時間がかかったな～。
JARDの保証認定の期間を含めると、2ヶ月以上かかりました。
JARDも東海総合通信局も忙しいのかな？
来年の6月が免許の有効期限なので、その1ヶ月前までに変更申請を完了させたい。
そうなると、すぐに手続きした方がよさそう・・・。
まだ、資料作成していないのよね(汗)
明日辺り、作成しますか・・・。
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火曜日に「受付処理中」に変わった、JL2FKQの変更申請。
今日、「審査中」にステータスが変わっていました。
やっとここまで来てくれました。
今回は、特に指摘事項は無いはずだけどな～。
やっとここまで来てくれました。
今回は、特に指摘事項は無いはずだけどな～。
JARL登録機種・旧スプリアスの技適機種の追加と、付属装置(TNCね)ありのハンディ機追加なので。
次の変更申請をしたいので、早く終わると良いな・・・。
10月7日に行った、DJ-S57L/IC-575/IC-820を追加するJL2FKQの変更申請。
や～っと、状態が、「受付処理中」に変わりました。
1ヶ月と1週間ほどかかりました。
今回は時間がかかったな～。
1ヶ月と1週間ほどかかりました。
今回は時間がかかったな～。
東海総合通信局は忙しいのかな？
JARDの保証認定も時間がかかったし、全体的に忙しくなっているのかな？
それとも、コロナ禍で対応する人が減っている？
何はともあれ、手続きが進んで良かったですよ。
何はともあれ、手続きが進んで良かったですよ。
9月20日にJARDに申請した、DJ-S57L/IC-575/IC-820の保証認定の話。
今日、JARDから「技術基準適合の保証書(変更)」が届きました。
いつもの書類がPDF形式で届きました。
今回は時間がかかりましたね。3週間弱かかっています。
いつもの書類がPDF形式で届きました。
今回は時間がかかりましたね。3週間弱かかっています。
電子申請ファイルを修正してもらったので、その辺の関係もあるかも？
で、さっそく、東海総合通信局に変更申請を行いました。
で、さっそく、東海総合通信局に変更申請を行いました。
修正してもらった電子申請ファイルを使用し、保証書を添付するだけで、すぐに申請完了です。
週末、免許状返送用の封筒を送る準備をしないとね・・・。
ちなみに、電子申請ファイルを修正してもらったのは、IC-820にA3Eの記述をしてしまったから。
ちなみに、電子申請ファイルを修正してもらったのは、IC-820にA3Eの記述をしてしまったから。
A3Eを削除してもらいましたよ。
さて、東海総合通信局は何日で処理が終わるかな。
さて、東海総合通信局は何日で処理が終わるかな。
この変更申請が終わったら、次は再免許申請だな。
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プロフィール
ＨＮ：
JL2FKQ/1
性別：
男性
自己紹介：
埼玉県日高市(JCC1342)在住
常置場所・出身地は静岡県富士宮市(JCC1807)
1987年6月30日開局
一応、第一級アマチュア無線技士・第二級陸上無線技術士です
GL:PM95QV
A1 CLUB#1048
JARL QRP CLUB#864
FISTS#15065
常置場所・出身地は静岡県富士宮市(JCC1807)
1987年6月30日開局
一応、第一級アマチュア無線技士・第二級陸上無線技術士です
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