先週は仕事で忙しく、昨日も休日出勤だったこともあり、参加をしたのは最後の1時間のみでした。
準備の関係で、6mのCWに参加しましたが、なかなか面白かったです。
夕方は、Esがオープンしていたようですが・・・。
結果は、5局×4マルチの20点でした。
結果は、5局×4マルチの20点でした。
来年は、もう少し参加できるといいなぁ・・・。
今回の設備
今回の設備
無線機：FT-817ND (バッテリ運用の2.5W)
アンテナ：第一電波工業のDP-TRY2 (1/2λのモービルホイップ)
キーヤー：4チャンネル・メモリキーヤー
パドル：KM-23 (カツミ電機)
ログソフト：CTESTWIN
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19日なので、CQ誌(CQ ham radio)を購入しました。
購入したCQ誌2012年5月号。940円なり。
今月の特集は、「自然災害とアマチュア無線」です。
購入したCQ誌2012年5月号。940円なり。
今月の特集は、「自然災害とアマチュア無線」です。
タイトルの通り、災害発生時にどう貢献できるか書かれています。
興味深かったのが、パケット通信(AX.25を使うやつね)の事が書かれていたこと。
興味深かったのが、パケット通信(AX.25を使うやつね)の事が書かれていたこと。
まだ、RBBSを運用している局がいるんだ・・・。
高校生の頃にRBBSを運用していたので、懐かしく読みましたよ。
(当時はDJL BBSをFM-Rで運用していて、その後、DOS/V機でF6FBBを運用してました。The NETも動かしてましたよ。)
付録は「2012 アマチュア無線 アンテナ・カタログ」です。
付録は「2012 アマチュア無線 アンテナ・カタログ」です。
アンテナを集めたカタログなので、「おっ！いいね」と思ったのですが、中はテキストの羅列・・・。
種類が多いためと思うのですが、もう少し、楽しませて欲しいなぁ。
3月24日に申請をし、26日に手数料の支払いを行った、JL2FKQの再免許申請。
今日、免許状が到着しました。
到着した免許状。
おお～、電子申請は早いですね～。
到着した免許状。
おお～、電子申請は早いですね～。
申請から2週間かからずに、免許状が到着しています。
ちなみに、免許状の日付は3月27日となっているので、「審査終了」の日が交付日のようです(当然と言えば当然か)
さあ、これから5年間、アクティブに活動しますよ。
さあ、これから5年間、アクティブに活動しますよ。
会社で、マグネットベースをもらいました(まだ持ち帰っていない)
日本アンテナ製で、業務用らしく、アンテナ側がMコネ、無線機側がNコネという代物です。
容量結合でアースを確保するタイプなので、車のボディが無いと、アースが足らず、SWRに影響を与えそうです。
そんな感じなので、持ち帰るかどうか悩み中。
そんな感じなので、持ち帰るかどうか悩み中。
使うにしても、家のベランダで、エアコンの室外機に取り付ける感じになると思うのですが。
もう少し悩もう・・・。
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プロフィール
ＨＮ：
JL2FKQ/1
性別：
男性
自己紹介：
埼玉県日高市(JCC1342)在住
常置場所・出身地は静岡県富士宮市(JCC1807)
1987年6月30日開局
一応、第一級アマチュア無線技士・第二級陸上無線技術士です
GL:PM95QV
A1 CLUB#1048
JARL QRP CLUB#864
FISTS#15065
常置場所・出身地は静岡県富士宮市(JCC1807)
1987年6月30日開局
一応、第一級アマチュア無線技士・第二級陸上無線技術士です
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