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アマチュア無線局JL2FKQのブログです
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日曜日に、過電圧で壊してしまった温度計。
昨日、秋葉原に行ったときに、リベンジ用(笑)の温度計を購入してきました。
AD-5692_1.JPG
購入したのは、エー・アンド・デイのAD-5692
ラジオデパート内にある、稲電機で3,150円でした。
定価が10,290円なので、約70%OFFですよ!
この温度計、室内と室外の温度計以外に、気圧のセンサが入っていて、12時間~24時間後の天気も予想してくれます。
また、時計もついている優れもの。
単4電池4本で1年動作してくれるので、電池もあまり気になりません。

で、さっそく設置します。

最初に、室外用の温度センサを設置します。
AD-5692_3.JPG
アマチュア無線や、海外衛星受信に使用している同軸に温度センサをくくりつけました。
場所は、南面の軒下。
直射日光も当たらないし、まずまずの場所ではないかな?

室外用の温度センサの設置が完了したので、温度計本体の設置をします。
AD-5692_2.JPG
まあ、設置といっても、柱に取り付けただけですが(笑)
ちなみに、写真は今日一番暑かったと思われる時間の温度です。
室内は32.7℃もあるのに、室外は30.9℃。
風通しの悪い部屋だなぁ・・・。

使用していて思ったのが、「温度のサンプリング間隔が短い!」という所。
サンプリング間隔が10秒なのです。
見ていると、温度がころころ変わるので、結構面白い。
今回は、なかなか満足度の高い買い物になりました。
これで、QSO中にも温度を伝えることができますね。
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先週購入した、自動車用温度計AK-55。
シャックに設置するべく、シガープラグ部分を切断し、安定化電源に接続しました。

AK-55_3.JPG

で、安定化電源のスイッチON!
そうしたら・・・

温度表示部のバックライトが「ぼわっ!」と光ったと思ったら、電子部品が焦げる、あの独特の臭いが・・・。
「えええっ!なぜ?」と思いつつ、安定化電源の電圧を測定したり、温度計の回路を確認したりしました。
結論は「もしかして、シガープラグに回路が入っている?」

AK-55_4.JPG

シガープラグを分解したら、ありました・・・回路が。
ツェナーダイオードが入っているので、この部分で降圧しているようです。
あちゃー・・・やってしまいました。
1,950円がパーです(涙)
近いうちに秋葉原に行く予定なので、そこで別の温度計を探してきましょう。
7月15日に入会した、A1 CLUBの会員証が届きました。

A1CLUB_MenbersCard.JPG

なんと!パウチまでしてあります。
すばらしいです・・・。

クラブにも、もっと参加できると良いのですが、なかなか難しいですね。
とりあえず、ハムフェアに行く?
 カー用品店で、自動車用の温度計を購入してきました。
カシムラのAK-55という、車内外温度計です。

AK-55_1.JPG

「アマチュア無線とどういう関係が?」と思われるかもしれませんが、QSO中に出てくる温度の話をするときに参照するために使うのです。
本当は電池式の物が欲しかったのですが、見あたらなかったので、DC12V~DC24V動作のこれを購入してきました。

AK-55_2.JPG

安定化電源のスイッチON時は温度を見ることができます。
まだ設置はしていませんが、動作確認をしたときにちょっと気になることが・・・。
動作確認なので、車内・車外の温度センサを同じ場所に置いておいたのです。
しかし、表示温度に0.8度のずれが。
まあ、取説に「温度計の精度は±1℃です」と書いてあるので、仕様の範囲内なのでしょうが、ちょっと気になる。
あと、温度のサンプリング時間も長めのようです。
手で温度センサを暖めても、30秒近く経たないと温度表示に変化がありません。

とりあえず、今度の週末あたりに設置をして、実際に使用してみることにしましょう。 
TS-680V_TM-701.JPGFT-104.JPG内容を変更した免許状が届いたので、一緒に到着した無線局免許証票を無線機に貼りました。

免許を受けた無線機は、ケンウッドのTS-680VとTM-701、八重洲のFT-690mk2とFT-104です。
それなので、この4台に免許証票を貼ります。
しかし、この免許証票ってハンディ機に貼るにはちょっと大きいね・・・。
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プロフィール
HN:
JL2FKQ/1
性別:
男性
自己紹介:
埼玉県日高市(JCC1342)在住
常置場所・出身地は静岡県富士宮市(JCC1807)
1987年6月30日開局
一応、第一級アマチュア無線技士・第二級陸上無線技術士です
GL:PM95QV
A1 CLUB#1048
JARL QRP CLUB#864
FISTS#15065
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