やっぱり気になるのは、CBトランシーバですね。
記事を読むと、ホント、手堅く作ってあるという印象です。
しかし、送信時の消費電流が13.5V時で400mAか・・・。
最大変調時とはいえ、消費電力は5.4Wにもなるのね(汗)
乾電池でどのくらい運用できるのだろうか・・・。
あと、アンテナはこの機種用に作ったように見えますね。
アンテナの接栓部分がBNCコネクタ風だけど、特殊ネジの部分が肉厚になっていたりして、専用に作られたコネクタのようです。
個人的に手に入れたいな~と思ったのが、「BC160J-WED 60周年記念限定モデル」に付属するエアーバンド用アンテナかな。
個人的に手に入れたいな~と思ったのが、「BC160J-WED 60周年記念限定モデル」に付属するエアーバンド用アンテナかな。
アンテナの作りからすると、第一電波工業製かな?
アンテナ単品で販売してくれないかな・・・。
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今週末は、ハムフェア2026ですね(hamlife.jpの記事を参照)
実際に触ってみた方のコメントが見てみたいです。
個人的に一番気になっているのが、単三電池を9本も使うところ。
やっぱり、AM変調のために13.5Vとか必要なのかな・・・。
けど、今だと昇圧のICがあるしなぁ。
明日になれば、皆さんのコメントがX(旧Twitter)で読めるかな。
5月25日に電子免許状が発行されたというメールが届きました。
で、さっそく確認しましたよ。
電波利用電子申請にログインすると、「お知らせ」で通知されていました。
電子免許状は、ブラウザ上で表示する形なのですね。
掲示用の表示にも変更できました。
PDF形式でダウンロードできますが、「写し」の扱いになります。
ん~、「写し」「Official Copy」の文字が騒がしい。
便利なのは良いのですが、「免許を交付された」感が無いのが寂しい・・・。
で、さっそく確認しましたよ。
電波利用電子申請にログインすると、「お知らせ」で通知されていました。
電子免許状は、ブラウザ上で表示する形なのですね。
掲示用の表示にも変更できました。
PDF形式でダウンロードできますが、「写し」の扱いになります。
ん~、「写し」「Official Copy」の文字が騒がしい。
便利なのは良いのですが、「免許を交付された」感が無いのが寂しい・・・。
免許状が「一括記載コード」になったときも寂しかったけど、今回はそれ以上かな~。
なんだかんだ言っても、形のある物で交付されたいのよね。
ユニデンの広帯域受信機BC160J-WEDの新アプリケーション「Remote Monitor for BC160J-WED」が公開されましたね(Xのポストを参照)
PCから受信機の操作と受信音声聴取が可能になるようです。
で、興味深いのが、PCで受信音声の聴取が可能になること。
で、興味深いのが、PCで受信音声の聴取が可能になること。
接続はUSBケーブルだけで良いようなので、オーディオデータもUSBで送られるようです。
この機能のためだけにADCを搭載するとも思えないから、BC160J-WEDはソフトウェア無線で復調などの処理をして、オーディオデータをデジタルで出力しているのかな?
同じ筐体を使っているBCD160DNは、デジタルモードも受信できるので、その可能性は高そうですね。
誰か、BC160J-WEDの分解写真を掲載してくれないかな。
自分が所有しているものは、分解したくないです(笑)
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プロフィール
HN:
JL2FKQ/1
性別:
男性
自己紹介:
埼玉県日高市(JCC1342)在住
常置場所・出身地は静岡県富士宮市(JCC1807)
1987年6月30日開局
一応、第一級アマチュア無線技士・第二級陸上無線技術士です
GL:PM95QV
A1 CLUB#1048
JARL QRP CLUB#864
FISTS#15065
常置場所・出身地は静岡県富士宮市(JCC1807)
1987年6月30日開局
一応、第一級アマチュア無線技士・第二級陸上無線技術士です
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