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アマチュア無線局JL2FKQのブログです
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今日、免許状と無線局免許証票が届きました。


免許を受けている無線機は15台なので、無線局免許証票は15枚あります。

免許状を見ていて気づいたのですが、今年の6月30日で開局30年になるのね。
一時期、アクティビティが低下していた時期はありましたが、良く続けてきたなぁ・・・と思いましたよ。
ここ何年かは、RF回路の設計などが仕事になってるし(笑)

次は、1エリアの固定局JF1PPZの期限が来ます(平成30年6月)
1年前である今年の6月になったら、再免許の手続きを行おう。
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2月19日に行った、JL2FKQの再免許申請。
今日、「審査終了」になりましたよ。



思ったより時間がかかったような気がします。
返送用の封筒は送付済みなので、週明けくらいには免許状が届くかな?

楽しみですよ・・・。
JL2FKQの免許が今年の6月で切れるので、再免許申請を行いました。


今回も、「電波利用 電子申請・届出システム Lite」を使用し、再免許申請です。

先日変更申請を行って13日に免許状が届いたので、続けて再免許申請です(笑)
過去の情報がそのまま使えるので、数項目の入力だけで申請完了ですよ。

さあ、早く、申請手数料の納付案内が来ないかな~。
免許状送付用の返信用封筒も作成済みですよ。
ちょっと前の話ですが、JARL QRPクラブから、紙版の会報が届きました。


毎年1回、紙版が発行されています。それ以外はWEBで発行されています。

で、一緒に、寄付用の振込用紙と、役員選挙の投票用紙が届いていました。
さっそく郵便局に行って、振り込みと、はがきの投函をしてきましたよ。
今年もお世話になります・・・。
実家から、八重洲無線のFT-23/FT-73シリーズで使用できる、ハンディ機用バッテリケースFBA-17を持ってきました。


バッテリケースFBA-17。

このバッテリケースだけは、実家に置き去りにしておいたのです。
なぜかというと、ケースの一部が溶けて変形しているから。


こんな感じ溶けています・・・。

どうも、父親がNi-Cd電池を使用したときにショートさせたらしく、熱で変形したようです。
(Ni-Cd電池という時点で、かなり前の話ってわかるでしょ?(笑))

先日FT-23を入手したのですが、バッテリケースが無く、DCアダプタだけだったので、電池運用時には、このバッテリパックを使う事にします。


やっぱり、バッテリケースだと絵になるねぇ。
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プロフィール
HN:
JL2FKQ/1
性別:
男性
自己紹介:
埼玉県日高市(JCC1342)在住
常置場所・出身地は静岡県富士宮市(JCC1807)
1987年6月30日開局
一応、第一級アマチュア無線技士・第二級陸上無線技術士です
GL:PM95QV
A1 CLUB#1048
JARL QRP CLUB#864
FISTS#15065
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